Volvo Cars neemt Polestar over

Volvo is de grootste producent van plug-in hybrides in Europa en toonaangevend met de daarvoor benodigde elektrische technologie. Volvo biedt een van de meest krachtige en meest milieuvriendelijke hybride-aandrijfsystemen in de automotive industrie.

Langdurige samenwerking

Volvo en Polestar delen een lange historie. De samenwerking begon in 1996 in de autosport. Enkele jaren geleden kwamen beide partijen overeen om door Polestar getunede Volvo-modellen uit te brengen. Het gaat om zeer rijk uitgeruste versies met krachtige motoren en een sportief onderstel.

‘Rijden in een Volvo Polestar is een bijzondere ervaring’, zegt Håkan Samuelsson, CEO bij Volvo Cars. ‘We hebben besloten om deze unieke ervaring voor meer Volvo-rijders bereikbaar te maken door Polestar als modelnaam voor onze high performance auto’s in de markt te zetten.’

In 2015 verwacht Volvo wereldwijd 750 Polestar-versies te verkopen van de V60 en S60. Op de middellange termijn mikt Volvo Cars op groei naar een aantal tussen de 1.000 en 1.500.

Polestar kits 

Polestar staat als merk internationaal al stevig op de kaart dankzij de al geïntroduceerde Volvo Polestar-versies. Volvo verwacht ook succes voor aftermarket Polestar kits voor debestaande modellen.

Financiële details over de overname zijn verder niet bekend gemaakt. Medewerkers van Polestar Performance komen in dienst bij Volvo. Het Polestar raceteam blijft evenwel onder leiding van Christian Dahl, de voormalige eigenaar van Polestar. ‘We zijn uiterst tevreden met de wijze waarop de performance business zich samen met Volvo heeft ontwikkeld. We zijn en blijven op de eerste plaats een raceteam. Door de overeenkomst met Volvo kunnen we weer volle aandacht geven aan onze core business – de ontwikkeling van raceauto’s’, aldus Dahl.

in deze editie

In dit nummer een uitgebreid reisverslag naar Italië van de EX30 Cross Country. Namen we het Familiestuk - een 240 estate - van de familie van Oirschot onder de loep en vroegen we ons af of de C70 convertible met uitsterven is bedreigd? Aart van der Haagen ging op stap met de 360 GLT RSX1 en was de 262C nu echt een stilistische puinhoop of niet? We wensen je veel leesplezier!

Aanbevolen

Algemene voorwaarden